山西瑪泰機械空壓機為您分享:機頭卡死有以下幾種原因
首先是潤滑油不足,潤滑油不足可能有以下幾種原因:
1)長期停用(包括運輸),機頭內部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;
2)供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;
其次是,導致轉子直接接觸爆死,包括:
a、軸承老化,磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內下側滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的推移,主機軸承必然會發(fā)生磨損,從而導致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大,該變化會讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。
該間隙變化在軸承壽命期限內是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。
但是,當軸承磨損及主機配合間隙超過允許的限量后,就可能發(fā)生嚴重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙,1毫米厚這么一塊鐵屑進去了,也都卡死。
首先,主機內部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦,電機負荷急劇增加,嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢,如果電機保護反應不靈敏或失效則可能導致電機燒毀。
其次,空壓機產(chǎn)氣量發(fā)生的較大衰減,則可能影響到用氣單位的正常生產(chǎn)。
b、雜質太多,包括油內雜質,積碳,結焦.所以選潤滑油,更換潤滑油比較關鍵;在使用劣質潤滑油或超期使用時更容易發(fā)生此類事故。
處理方法:
a、原因必須拆檢;
b、原因用機頭卡死清洗劑浸泡,五個小時就可以恢復。
清洗空壓機頭的方法和作用:
先把空壓機運轉幾分鐘,機油達到常溫;關閉空壓機,等內部壓力瀉完,打開加油蓋,倒進清洗劑,擰緊加油蓋;打開空壓機運轉30分鐘;放掉舊機油,然后加進新機油。
清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。
空壓機使用時間長了,內部會有油垢,積碳,沉淀物,銹跡。另外用過不同機油的空壓機,還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑,把機頭,油漆桶,散熱器,油管內部清洗一番。從而消除安全隱患。
山西瑪泰機械空壓機為您分享:
在空壓機的日常操作中,經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象,外表有潤滑油溢出??諌簷C漏油故障原因如下:
1、油封脫落或油封缺陷漏油
2、主軸松曠導致油封漏油
3、結合面滲漏、進、回油管接頭松動
4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損
5、鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象
空壓機漏油故障判斷與排除方法:
1、空壓機漏油,要注意觀察油封部分,檢查油封是否有龜裂,內唇口有誤開裂或翻邊。有上述情況之一的應該更換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予更換,檢查回油是否暢通,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,必須保證回油管小管徑,并且不扭曲,不折彎,回油順暢,檢查油封,箱體配合尺寸,不符合標準的予以更換。
2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時更換軸瓦及油封
3、檢查各結合部密封墊密封情況,修復或更換密封墊,檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。
4、空壓機漏油檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜
空壓機漏油,需要檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷,修復或更換缺陷件
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