山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

山西空壓機(jī)噴油會(huì)給空壓機(jī)帶來(lái)什么好處？ 山西螺桿式空壓機(jī)是目前許多行業(yè)使用的空壓機(jī)，但許多空壓機(jī)用戶會(huì)問(wèn)空壓機(jī)噴油是否正常？事實(shí)上，空壓機(jī)噴油正常，對(duì)空壓機(jī)也有一定的好處。

 1.潤(rùn)滑作用。在山西瑪泰機(jī)械設(shè)備空壓機(jī)中，兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互不接觸，依靠高精度同步齒輪保持間隙。在噴油壓縮機(jī)中，由于存在大量的油，陰轉(zhuǎn)子只吸收壓縮總功耗的一小部分，可以節(jié)省同步齒輪，使陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接驅(qū)動(dòng)陰轉(zhuǎn)子。此外，由于噴入的油與軸承中使用的潤(rùn)滑油完全相同，因此不再需要使用復(fù)雜的密封裝置將氣體與潤(rùn)滑油分離，使轉(zhuǎn)子支撐軸承之間的距離更小，顯著提高轉(zhuǎn)子的剛度，減少變形。

 2.冷卻效果。噴入的油呈微滴狀，與壓縮氣體混合，大換熱表面迅速吸收壓縮熱，冷卻壓縮介質(zhì)，大大降低排氣溫度。 

 3.噪聲效應(yīng)。噴油為粘性流體，能吸收和阻尼聲能和聲波，一般噴油后噪聲可降低10~20分貝。

購(gòu)置一臺(tái)螺桿空壓機(jī)難免出現(xiàn)常見(jiàn)故障，其中表現(xiàn)為明顯在于其耗能過(guò)大，這個(gè)占到了螺桿空壓機(jī)運(yùn)用費(fèi)用的80%，可見(jiàn)耗能嚴(yán)峻會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)常見(jiàn) 故障，主要有如下幾個(gè)方面比較明顯： 

1、山西螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，運(yùn)用合適的電壓作業(yè)，電源電壓不對(duì)稱或電壓過(guò)高過(guò)低都會(huì)導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)能源的很多糟蹋。由于三相四線制低壓供電系統(tǒng)單相 負(fù)荷的不平衡，使得電動(dòng)機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)發(fā)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)的三相電壓不對(duì)稱，電機(jī)發(fā)生負(fù)序轉(zhuǎn)矩，增大電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中的損耗。另外電網(wǎng)電壓 長(zhǎng)時(shí)間偏低，使得正常作業(yè)的電機(jī)電流偏大，因此損耗增大，三相電壓不對(duì)稱度越大，電壓越低，則損耗越大。有可能導(dǎo)致螺桿空壓機(jī)超溫報(bào)警停車。 山西瑪泰機(jī)械設(shè)備維修解決辦法：用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶未發(fā)現(xiàn)斷路，檢查數(shù)碼溫度控制器也未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。換了一塊數(shù)碼溫度控制器，故障現(xiàn)象依舊。將熱電偶拆下檢查，發(fā)現(xiàn)熱電 偶的節(jié)點(diǎn)有開(kāi)焊跡象，用萬(wàn)用表測(cè)熱電偶時(shí)，另一只手碰熱電偶的節(jié)點(diǎn)，萬(wàn)用表顯示有瞬間斷路現(xiàn)象。 換新熱電偶之后，螺桿空壓機(jī)正常。 

2、螺桿空壓機(jī)維修保養(yǎng)以及辦理不善，螺桿空壓機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)了必定周期后，便需要做定時(shí)的保養(yǎng)保護(hù)，若是配件出現(xiàn)了誤差故障，則需要及時(shí)的維修或是更換。 假如對(duì)電機(jī)及設(shè)備沒(méi)有依照要求進(jìn)行維修保養(yǎng)，任其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，不但會(huì)功率低下，并且會(huì)使得損耗不斷增大。 維修解決辦法：要及時(shí)處理，不能拖延，需要更換配件或者電機(jī)等設(shè)備的要馬上進(jìn)行。 

3、山西螺桿空壓機(jī)的電機(jī)負(fù)載率低，或許由于電動(dòng)機(jī)挑選不當(dāng)，殷實(shí)量過(guò)大或生產(chǎn)工藝變化，使得電動(dòng)機(jī)的實(shí)際作業(yè)負(fù)荷遠(yuǎn)小于額外負(fù)荷，大約占裝機(jī)容量30%~ 40%的電動(dòng)機(jī)在30%~50的額外負(fù)荷下運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)功率過(guò)低，可是能源消耗卻沒(méi)有減少，導(dǎo)致了很多的能源糟蹋。 維修解決辦法：時(shí)測(cè)壓力開(kāi)關(guān)處電壓正常，按原理分析可能是時(shí)間繼電器不起作用，延時(shí)常閉點(diǎn)不能斷開(kāi)，壓縮機(jī)電機(jī)接觸器線圈無(wú)法斷電，電機(jī)也不會(huì)停止。 卸下時(shí)間繼電器加電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)電源未進(jìn)入時(shí)間繼電器；用萬(wàn)用表測(cè)時(shí)間繼電器的電源腳斷路，檢查發(fā)現(xiàn)，該腳內(nèi)側(cè)，焊在電路板上的焊點(diǎn)開(kāi)焊；將焊點(diǎn)重新 焊好后，裝機(jī)試車一切正常； 

4、現(xiàn)已過(guò)時(shí)的老舊電機(jī)仍在運(yùn)用，這些電機(jī)的制造工藝較為粗糙，可是技能不如現(xiàn)在，選用的是E級(jí)絕緣，導(dǎo)致體積較大，啟動(dòng)功能差，功率低下，花費(fèi)的能 源好作業(yè)功率不成正比，也是螺桿空壓機(jī)耗能嚴(yán)峻的原因之一。 維修解決辦法：更換成好的電機(jī)，再檢查發(fā)現(xiàn)，機(jī)組后冷卻器熱交換器的冷卻風(fēng)量明顯小于正常運(yùn)行風(fēng)量。拆卸后冷卻器，發(fā)現(xiàn)油污堆積散熱片中，清理、 沖洗、吹干后，機(jī)器恢復(fù)正常。 以上是螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障及維修辦法，其中螺桿空壓機(jī)常見(jiàn)故障都是因?yàn)楹哪苓^(guò)大造成的，只要針對(duì)其原因進(jìn)行分析，很容易找出對(duì)應(yīng)的維修辦法，讓設(shè)備 回歸正常的工作。