山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

  隨著冬季的到來，部分地區(qū)的氣溫降至零下，導(dǎo)致太原螺桿式空壓機機頭經(jīng)常出現(xiàn)卡死的故障，影響工業(yè)生產(chǎn)效率。那么面對空壓機卡死的情況時應(yīng)該怎么辦呢？  

空壓機機頭卡死的原因通常是以下兩點：  

（一）機器內(nèi)部潤滑油不足，其原因有：  

1、機器長期停用造成空壓機機頭內(nèi)部機油過少，導(dǎo)致空壓機啟動時瞬間缺油，機頭卡死。長期停用的機器啟動前要先加足量上午機油再啟動  

2、機器供油系統(tǒng)故障，包括潤滑油跟換不及時、油路堵塞或泄露，導(dǎo)致空壓機機頭缺油卡死  

（二）空壓機機頭轉(zhuǎn)子直接接觸爆死，其原因有：  

1、軸承老化：由于機器長期運行磨損嚴重,具體檢測軸承磨損程度可以在軸承沒拆下時,撥動軸承內(nèi)下側(cè)滾針或滾珠,如能輕松撥動說明需要更換了;隨著空壓機運行時間的增加，主機軸承必定磨損，從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動及徑向竄動增大，該變化會讓螺桿與主機殼體及前后端面之間、螺桿與螺桿之間的間隙發(fā)生變化。該間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的，而由此產(chǎn)生的空壓機產(chǎn)氣量衰減及傳動電機負荷增加也是正常的、允許的。但是，當(dāng)軸承磨損及主機配合間隙超過允許的量后，就可能發(fā)生嚴重后果。特別的有異物掉入卡死.空氣過濾紙，1毫米厚這么一塊雜質(zhì)進去了，也都卡死。  

首先，主機內(nèi)部螺桿與前后端面之間、螺桿與主機殼體之間會發(fā)生磨擦，電機負荷急劇增加，嚴重的后果就是螺桿抱死甚至主機報廢，如果電機保護反應(yīng)不靈敏或失效則可能導(dǎo)致電機燒毀。  

2、雜質(zhì)太多：雜質(zhì)包括（油內(nèi)雜質(zhì),積碳,結(jié)焦）所以機器保養(yǎng)時需勤換潤滑油如：金益螺桿式空壓機潤滑油，使用劣質(zhì)潤滑油或超期使用會導(dǎo)致此類事故發(fā)生。  

避免太原螺桿式空壓機機頭卡死，需要及時清理空壓機機頭：  

清洗方法：空壓機運轉(zhuǎn)幾分鐘，機油達到常溫；關(guān)閉空壓機，等內(nèi)部壓力瀉完，打開加油蓋，倒進清洗劑，擰緊加油蓋；打開空壓機運轉(zhuǎn)30分鐘；放掉舊機油，然后加進新機油。清洗后的空壓機溫度至少下降10度左右。空壓機使用時間長了，內(nèi)部會有油垢，積碳，沉淀物，銹跡。  

另外用過不同機油的空壓機，還會有類似瀝青的黑膠物。因此有必要定期使用清洗劑，把機頭，油漆桶，散熱器，油管內(nèi)部清洗一番。從而消除安全隱患。