山西瑪泰機械設備有限公司是位于山西省太原市的一家螺桿空氣壓縮機代理服務公司。主要業(yè)務范圍是壓縮機設備及配件、機電設備及配件、空氣凈化設備、工業(yè)潤滑油、制冷設備銷shou;空壓機機械設備及電器元器件技術咨詢、維修。山西空壓機配件
隨著螺桿式式空氣壓縮機在工業(yè)、業(yè)、業(yè)乃農(nóng)業(yè)中的應用越來越多,特別是在工業(yè)領域,空氣壓縮機的耗電量居首位,絕大多數(shù)的空氣壓縮機都是由電動機驅(qū)動,經(jīng)過過濾器過濾后,它進入壓縮機壓縮空氣,壓縮空氣被油氣分離輸出。只要空氣壓縮機處于工作狀態(tài),電機以額定轉(zhuǎn)速運行,空氣壓縮機的輸出空氣流量通過進氣閥的開度進行調(diào)節(jié)。即使在卸載時,它也以額定速度運行,導致非功能性消耗。因此,有必要采取多種措施調(diào)節(jié)壓縮機的輸出,使電動機始終在適當?shù)呢摵上鹿ぷ?,?jié)約能源。
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節(jié)省功率消耗
采用多級壓縮,可以通過在級間設置中間冷卻器的方法,使被壓縮氣體在經(jīng)過一級壓縮后,先進行等壓冷卻,以降低溫度,再進入下一級氣缸。溫度降低、密度增大,這樣易于進一步壓縮,較之一次壓縮可以大大節(jié)省耗功量。因此在相同的壓力下多級壓縮做功的面積就比單級壓縮要少。級數(shù)越多省的功耗就越多越接近于等溫壓縮。
注意:噴油螺桿空壓機的空壓機已經(jīng)非常接近定溫過程。如到達飽和狀態(tài)后繼續(xù)壓縮繼續(xù)冷卻的話,將有冷凝水析出。這些冷凝水如果與壓縮空氣一起進入油氣分離器(油箱)內(nèi),會使冷卻油乳化,影響潤滑效果。隨著冷凝水的不斷增加,油位也會不斷上升,后冷卻油將會隨同壓縮空氣進入系統(tǒng),污染壓縮空氣,對系統(tǒng)造成嚴重后果。
因此,為了防止冷凝水的產(chǎn)生,壓縮腔內(nèi)的溫度不能過低,必須大于冷凝溫度。如排氣壓力為11bar(A)的空壓機,冷凝溫度為68℃,當壓縮腔內(nèi)溫度低于68℃時,將有冷凝水析出。因此噴油螺桿空壓機的排氣溫度不能過低,即等溫壓縮的應用在噴油螺桿機中由于冷凝水的問題受到了限制。
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