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接下來為大家講解離心空壓機(jī)的小知識:
進(jìn)氣閥與機(jī)頭連接密封處泄漏,可能是密封墊損壞或是放歪了。
空壓機(jī)油分堵塞故障原因四:油分濾材上水分過多使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分阻力增大,油分提前堵塞。
(1)壓力閥泄漏,當(dāng)機(jī)器停機(jī)以后外部的氣流隨著壓力閥的泄漏處回流到油分,由于氣壓和溫度的同時降低使氣體凝結(jié)成水滴,水滴進(jìn)入油分使濾材吸水發(fā)脹變質(zhì)。
(2)用戶用氣量小,空壓機(jī)負(fù)載時間短,多數(shù)時間處于空載狀態(tài),空壓機(jī)空載時水分無法及時排出,水滯留在油分濾材中。
(3)機(jī)器長期低于75℃運行,使吸入空氣中的水分無法排出,長期滯留在油分濾材中。
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離心空壓機(jī)過高的因素如下所示:
1、環(huán)境溫度越高,空氣越是稀薄,導(dǎo)致空壓機(jī)工作效能降低,使空壓機(jī)大量時長處在載入情況,帶更多負(fù)載,導(dǎo)致空壓機(jī)造成的熱量更多,空壓機(jī)毫無疑問溫度就更高一些。
2、一般空壓機(jī)設(shè)計方案的過程中就有一個設(shè)計運作工作溫度(30-40度),在設(shè)計運作工作溫度下運作空壓機(jī)較高溫度就貼近空壓機(jī)保護(hù)溫度,假如空壓機(jī)工作溫度高過設(shè)計方案運作工作溫度,便會提升空壓機(jī)的溫度進(jìn)而使空壓機(jī)究竟乃至超出空壓機(jī)的關(guān)機(jī)溫度,進(jìn)而導(dǎo)致空壓機(jī)持續(xù)高溫。
3、假如熱控閥出現(xiàn)異常,則潤滑脂很有可能不經(jīng)過冷就直接進(jìn)入機(jī)頭,進(jìn)而造成溫度沒法降低,導(dǎo)致溫度過高狀況。
4、一般空壓機(jī)機(jī)頭規(guī)定在20000-24000鐘頭拆換,由于空壓機(jī)的空隙,均衡全是靠滾動軸承來定位的,假如滾動軸承的損壞擴(kuò)大,便會導(dǎo)致空壓機(jī)發(fā)動機(jī)產(chǎn)發(fā)熱量提升,導(dǎo)致空壓機(jī)持續(xù)高溫。
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離心空壓機(jī)油壓逐漸降低
通常原因是由于:
a.油管漏氣,如果是油管連接處不嚴(yán)密,將螺母擰緊或?qū)ζ茡p的油管進(jìn)行修補、更換或加襯墊即可;
b.油過濾器太臟或過濾網(wǎng)逐漸堵塞;
c.連桿大小頭瓦因磨損而間隙過大、油泵齒輪磨損使軸向間隙過大、油泵密封墊漏氣或油壓調(diào)節(jié)閥故障等,都會導(dǎo)致泄油過多成油不經(jīng)油管而直接流回機(jī)身內(nèi),造成油壓逐漸降低,應(yīng)予檢修或更換磨損過大的零件;
d.油的牌號不對(太?。?、油溫過高,油冷卻器及機(jī)件溫度過高都能引起油壓降低。
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