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空壓機故障現(xiàn)象:排氣壓力過低
1、如果特定供氣量超過發(fā)電機組的氣體輸出,檢查互聯(lián)設(shè)施和管網(wǎng),并立即修復任何泄漏。如果系統(tǒng)軟件的供氣量超過了正常使用情況下壓縮機組的出氣量,那么大尺寸的壓縮機組應(yīng)該更換或升級。
2、卸載作業(yè)壓力的默認值太低。適當設(shè)置卸載壓力值,充分利用。
3、空氣濾清器濾芯臟污堵塞,導致空壓機發(fā)電機組進氣不足,排氣壓力低。檢查空氣過濾器,必要時予以更換。
4、繼電器故障,排氣管道上的主通風繼電器和冷啟動通風繼電器泄漏,需要更換。
5、安全泄壓閥失靈,空壓機帶負荷時無法關(guān)閉。需要修理或更換。
6、閥門漏了,閘閥需要重新校準或更換。
7、油分離器的排水閥打開后卡死,導致泄漏,要做保養(yǎng)。
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為什么有些空壓機會從進氣閥噴油?
不知道使用空壓機的朋友平時有沒有注意,有時候空壓機會從進氣閥噴油,是咋回事呢?不知道的朋友還以為是需要進行空壓機大修了,其實問題也很簡單:
1.首先個原因肯定是潤滑油的劑量添加的不對,如果潤滑油的劑量添加的過多的話,就會使空壓機油從進氣閥噴出不過此種情況一般會出現(xiàn)在小功率的空壓機上。如果真是遇到這類情況,那調(diào)整一下空壓機潤滑油的添加劑量就可以了。
2.其次就是進氣閥的密封性的原因,顧名思義如果從進氣閥漏油那肯定是進氣閥的密封性不好,導致空壓機卸載停機時內(nèi)部壓力會使油從進氣閥噴出;對于這種情況建議更換正廠出品質(zhì)量有保障的進氣閥。
就以上兩種原因,找對原因針對性的解決問題提供空壓機的效率。
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離心式壓縮機主要缺點
1、離心式壓縮機的目前還不適用于氣量太小及壓比過高的場合。
2、離心式壓縮機的穩(wěn)定工況區(qū)較窄,其氣量調(diào)節(jié)雖較方便,但經(jīng)濟性較差。氣流速度大,流道內(nèi)的零部件有較大的摩擦損失。
3、離心式壓縮機的效率一般仍低于活塞式壓縮機。操作的適應(yīng)性差,氣體的性質(zhì)對操作性能有較大影響。在機組開車、停車、運行中,負荷變化大。
4、離心式壓縮機轉(zhuǎn)速較高,有可能產(chǎn)生機械振動,在運行特性方面,會有喘振現(xiàn)象,對機器的危害極大。
5、操作相對復雜,齒輪箱噪聲大,設(shè)備技術(shù)含量高,維護費用較大。
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