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當(dāng)螺桿空壓機(jī)產(chǎn)氣量等于管網(wǎng)用氣量時,螺桿空壓機(jī)處于節(jié)能狀態(tài)。
1、當(dāng)電動機(jī)偏離額定功率和額定轉(zhuǎn)速時,效率明顯下降。當(dāng)螺桿空壓機(jī)轉(zhuǎn)速偏離額定轉(zhuǎn)速時,油氣混合比被破壞,效率也明顯下降。因此,雖然每臺壓縮機(jī)的壓縮空氣產(chǎn)量都在增加,但每臺壓縮空壓機(jī)的功率都在增加。也就是說,在連續(xù)加載的情況下,變頻螺桿式空壓機(jī)并沒有節(jié)能。
2、在大多數(shù)情況下,螺桿式空壓機(jī)的管網(wǎng)用氣量是不斷變化的,空壓機(jī)的產(chǎn)氣量不能與管網(wǎng)的用氣量相等。當(dāng)管網(wǎng)壓力等于設(shè)定值時,螺桿空壓機(jī)進(jìn)入空載狀態(tài),螺桿空壓機(jī)在空轉(zhuǎn)時消耗電機(jī)額定功率的30%-40%,螺桿空壓機(jī)的效率很低??s短怠速時間或避免螺桿空壓機(jī)進(jìn)入怠速狀態(tài)有一定的節(jié)能效果。
3、螺桿式空壓機(jī)的空壓機(jī)在空壓機(jī)空壓機(jī)空冷時具有一定的節(jié)能效果。
4、變頻螺桿空壓機(jī)對穩(wěn)定管網(wǎng)壓力非常有效,可以將管網(wǎng)壓力穩(wěn)定在±0.01Mpa范圍內(nèi),這是其他流量控制方法難以實(shí)現(xiàn)的。
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下面介紹下螺桿空壓機(jī)輸出排氣壓力低的原因及處理。
1. 螺桿空壓機(jī)實(shí)際用氣量大于機(jī)組產(chǎn)氣量,應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),若有泄漏點(diǎn)及時修補(bǔ)。若螺桿空壓機(jī)在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機(jī)組的產(chǎn)風(fēng)量,則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機(jī)組或增加壓縮機(jī)組。
2.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值,發(fā)揮效率。
3. 螺桿空壓機(jī)空氣過濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機(jī)機(jī)組進(jìn)氣量不足,排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況,必要時更換。
4.電磁閥故障。螺桿空壓機(jī)排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏,需更換。
5.控制氣路軟管泄漏。更換螺桿空壓機(jī)控制氣路軟管。
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離心式壓縮機(jī)是一種動力式壓縮機(jī),在其中有一個或多個旋轉(zhuǎn)葉輪(葉片通常在側(cè)面)使氣體加速,主氣流是徑向的。動力式壓縮機(jī)又分為噴射式和透平式壓縮機(jī),離心式壓縮機(jī)就屬于透平式壓縮機(jī)組。在離心式壓縮機(jī)中,高速旋轉(zhuǎn)的葉輪給予氣體的離心力作用,以及在擴(kuò)壓通道中給予氣體的擴(kuò)壓作用,使氣體壓力得到提高。
工作原理
離心式空氣壓縮機(jī)是由葉輪帶動氣體做高速旋轉(zhuǎn),使氣體產(chǎn)生離心力,由于氣體在葉輪里的擴(kuò)壓流動,從而使氣體通過葉輪后的流速和壓力得到提高,連續(xù)地生產(chǎn)出壓縮空氣。離心式空氣壓縮機(jī)屬于速度式壓縮機(jī),在用氣負(fù)荷穩(wěn)定時離心式空氣壓縮機(jī)工作可靠。
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