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河北空氣壓縮機螺桿壓縮機常見故障排除
1.機器不啟動:檢查主開關(guān)及電源線、檢查電機;
2.開機后機器不加載:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;
3.壓縮機不卸荷,安全閥泄放:調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥;
4.油耗過多:按推薦用油、降低油位至正常位置、拆下回油管路清洗、更換油氣分離器濾芯;
5.排氣壓力低于規(guī)定值:減少用氣量或增加壓縮機、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進氣過濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值;
6.壓縮機高溫保護停機:改善環(huán)境通風(fēng)條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規(guī)定位置、更換機油過濾器;
7.壓縮機卸荷運行,排氣壓力仍緩慢上升,安全閥泄放:檢查或更換電磁閥、檢修進氣控制閥、檢修卸荷管道;
8.安全閥泄放:檢修或更換安全閥、檢修小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關(guān)、檢查進氣控制閥或電磁閥。
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螺桿式空壓機節(jié)電系統(tǒng)運行原理:
針對傳統(tǒng)空壓機供氣控制方式存在的諸多問題,應(yīng)用智能節(jié)電保護系統(tǒng)進行恒壓供氣控制是一不錯的選擇。采用此方案時,把管網(wǎng)壓力作為控制對象,壓力變送器YB將儲氣罐的壓力P轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘査徒oPID智能調(diào)節(jié)器,與壓力設(shè)定值P0作比較,并根據(jù)差值的大小按既定的PID控制模式進行運算,產(chǎn)生控制信號送智能節(jié)電保護系統(tǒng),通過系統(tǒng)控制電機的輸出功率,從而使實際壓力P始終接近設(shè)定壓力P0。同時,該方案可增加市電與節(jié)電切換功能,并保留原有的控制和保護系統(tǒng),另外,采用該方案后,空壓機電機從靜止到旋轉(zhuǎn)工作可由節(jié)電系統(tǒng)實現(xiàn)軟啟動,避免了啟動沖擊電流和啟動給空壓機帶來的機械沖擊。
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螺桿式空氣緊縮機——的兩級緊縮進程
天然空氣經(jīng)過空氣過濾器進入緊縮級,在緊縮室內(nèi)與少量潤滑油混合,一起混合氣體被緊縮到級間壓力。緊縮氣體進入冷卻通道,與很多油霧觸摸,溫度大大下降。冷卻的緊縮氣體進入二級轉(zhuǎn)子進行二次緊縮,并被緊縮至排氣壓力。然后經(jīng)過排氣法蘭從緊縮機排出,完結(jié)整個緊縮進程。
高節(jié)能兩級螺桿式空壓機選用兩級主機規(guī)劃,使空氣緊縮機的比功率到達快速的功率。
兩級緊縮技能:旨在下降空壓機能耗。兩對轉(zhuǎn)子為并聯(lián)方式。首級被緊縮至3巴的壓力,級間冷卻后溫度下降,然后進入二級被緊縮至目標(biāo)壓力。
高節(jié)能兩級螺桿式空壓機結(jié)構(gòu)更簡略,運行更牢靠。因為兩級緊縮技能,下降了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速,下降了軸承負(fù)荷,牢靠性更高。一起,選用級間冷卻方式,取消中冷器,削減管道接頭,削減走漏點,進步機組的牢靠性。
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