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離心式空壓機依靠動能的變化來提高氣體的壓力。當帶葉片的轉子(即工作輪)轉動時，葉片帶動氣體轉動，把功傳遞給氣體，使氣體獲得動能。進入定子部分后，因定子的擴壓作用速度能量壓頭轉換成所需的壓力，速度降低，壓力升高，同時利用定子部分的導向作用進入下一級葉輪繼續(xù)升壓，后由蝸殼排出。對于每一臺壓縮機，為了達到設計需要壓力，每臺壓縮機都設有不同數(shù)量的級數(shù)和段數(shù)，甚至有幾個缸體組成
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什么是離心式空壓機的喘振？
離心式空壓機在生產(chǎn)運行過程中，有時會突然產(chǎn)生強烈的振動，氣體介質(zhì)的流量和壓力也出現(xiàn)大幅度脈動，并伴有周期性沉悶的“呼叫”聲，以及氣流波動在管網(wǎng)中引起“呼哧”“呼哧”的強噪聲，這種現(xiàn)象稱為離心式空壓機的喘振工況。空壓機不能在喘振工況下長時間運行，一旦空壓機進入喘振工況，操作人員應立即采取調(diào)節(jié)措施，減小出口壓力，或增加進口，或出口流量，使空壓機快速脫離喘振區(qū)，實現(xiàn)空壓機的穩(wěn)定運行。
喘振現(xiàn)象的特征是什么？
離心式空壓機運行一旦出現(xiàn)喘振現(xiàn)象，則機組和管網(wǎng)的運行具有以下特征：
1）氣體介質(zhì)的出口壓力和入口流量大幅度變化，有時還可能產(chǎn)生氣體倒流現(xiàn)象。氣體介質(zhì)由空壓機排出轉為流向入口，這是危險的工況。
2）管網(wǎng)有周期性振動，振幅大，頻率低，并伴有周期性的“吼叫”聲。
3）空壓機機體振動強烈，機殼，軸承均有強烈的振動，并發(fā)出強烈的周期性的氣流聲，由于振動強烈，軸承潤滑條件會遭到破壞，軸瓦會燒壞，甚zhi軸被扭斷，轉子與定子會產(chǎn)生摩擦，碰撞，密封元件將遭到嚴重破壞。
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離心空壓機過高的因素如下所示：
1、環(huán)境溫度越高，空氣越是稀薄，導致空壓機工作效能降低，使空壓機大量時長處在載入情況，帶更多負載，導致空壓機造成的熱量更多，空壓機毫無疑問溫度就更高一些。
2、一般空壓機設計方案的過程中就有一個設計運作工作溫度(30-40度)，在設計運作工作溫度下運作空壓機較高溫度就貼近空壓機保護溫度，假如空壓機工作溫度高過設計方案運作工作溫度，便會提升空壓機的溫度進而使空壓機究竟乃至超出空壓機的關機溫度，進而導致空壓機持續(xù)高溫。
3、假如熱控閥出現(xiàn)異常，則潤滑脂很有可能不經(jīng)過冷就直接進入機頭，進而造成溫度沒法降低，導致溫度過高狀況。
4、一般空壓機機頭規(guī)定在20000-24000鐘頭拆換，由于空壓機的空隙，均衡全是靠滾動軸承來定位的，假如滾動軸承的損壞擴大，便會導致空壓機發(fā)動機產(chǎn)發(fā)熱量提升，導致空壓機持續(xù)高溫。
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