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空壓機油在使用過程中，油品均會產(chǎn)生顏色變化，由淺至深，這是一種普遍現(xiàn)象。某些用戶直接將油品出現(xiàn)的顏色變深與油品品質(zhì)問題混淆，立刻換油，這是不科學的?？諌簷C油何時需更換，除從外觀判斷外，還需從粘度，酸值，不溶物含量等綜合指標的變化測試判斷，或粗略的根據(jù)現(xiàn)場服務(wù)人員的經(jīng)驗，從稠度，氣味，外觀，初步判定，有時油品外觀看似良好，但已嚴重結(jié)膠老化，如僅從外觀判定，易造成資源浪費或忽視實際出現(xiàn)的真正風險。
潤滑油與“三濾芯”一樣，都是易損件，使用到期后就必須予以換新?？諌簷C潤滑油的使用期限一般在2000-4000h，但如果在使用時不注意以下四點因素，就會使得潤滑油的使用壽命縮短，加快其更換周期。
潤滑油的質(zhì)量：空壓機潤滑油本身質(zhì)量的好壞會直接決定其使用的周期。正規(guī)品牌、廠家所生產(chǎn)的，質(zhì)量檢驗合格的潤滑，才能達到標準的運行要求；而劣質(zhì)的、雜牌的潤滑油，其使用時間和更換周期是非常短的。
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對空壓機節(jié)能的改造方式主要有以下兩種：
1.變頻調(diào)速方式
采取變頻調(diào)速方式來降低空壓機電動機的軸功率輸出。改造之前，空壓機的壓力達到設(shè)定壓力時，即會自動卸荷;改造之后，空壓機并不卸荷，而是通過降低轉(zhuǎn)速來降低壓縮機時的產(chǎn)氣量，維持氣網(wǎng)需要的壓力。這里有兩個地方可以節(jié)能：
(1)減少壓縮機從卸荷狀態(tài)到加載狀態(tài)這一突變過程帶來的電能消耗。
(2)電機的運轉(zhuǎn)頻率降低至工頻以下，使電機軸的輸出功率減少。
以上兩種方式都不同程度的降低了空壓機在運行過程中的能源消耗，但是空壓機在工作過程中產(chǎn)生如此大的熱能而讓它白白地散發(fā)到空氣中去，卻在很長的時間內(nèi)未得到用戶的普遍重視，這不能說不是一個極大的遺憾。
2.集中控制方式
對多臺空壓機采取集中控制方式。根據(jù)用氣情況自動控制空壓機的運行臺數(shù)，改造之前，空壓機開啟的臺數(shù)是固定的。
(1)若用氣量進一步減少，性能好的空壓機則會自動停機。在(1)的情況下，空壓機即使是在卸載情況下也是要消耗電能的。改造后，便可停掉相應臺數(shù)的空壓機，運行臺數(shù)減少了，無疑就節(jié)約了用電。
(2)當用氣減少到一定量時，空壓機是通過減少加載時間來減少產(chǎn)氣量。
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空壓機維修也是一個非常大的銷售市場，因為生產(chǎn)商與地區(qū)維修公司分離出來，與別的行業(yè)維修銷售市場對比，欠缺空壓機技術(shù)技術(shù)人才，導致空壓機維修銷售市場發(fā)展趨勢極其遲緩。新技術(shù)應用無法得到立即應用推廣，空壓機維修銷售市場發(fā)展比較晚，維修設(shè)備、修補加工工藝落伍，各維修公司維修品質(zhì)良莠不齊，缺乏的維修水準評定、定期檢查監(jiān)督制度，沒有統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)和規(guī)范，這種難題在一定水平上擴大了維修難度系數(shù)，并且比較嚴重牽制著空壓機維修銷售市場的迅速發(fā)展趨勢。
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