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空壓機的原理
吸氣過程:螺桿式的進氣側(cè)吸氣口,必須設計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組,進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關閉調(diào)節(jié),當轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時,主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時,其空間大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同,因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。
排氣完時,齒溝處于真空狀態(tài),當轉(zhuǎn)到進氣口時,外界空氣即被吸入,沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當空氣充滿整個齒溝時,轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口,在齒溝間的空氣即被封閉。
壓縮過程:在氣體的輸送過程中,嚙合面逐漸向排氣端移動,亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,此即壓縮過程。
排氣過程:當空壓機轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時,被壓縮的氣體開始排出,直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面,此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零,即完成排氣過程。
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空壓機維修也是一個非常大的銷售市場,因為生產(chǎn)商與地區(qū)維修公司分離出來,與別的行業(yè)維修銷售市場對比,欠缺空壓機技術(shù)技術(shù)人才,導致空壓機維修銷售市場發(fā)展趨勢極其遲緩。新技術(shù)應用無法得到立即應用推廣,空壓機維修銷售市場發(fā)展比較晚,維修設備、修補加工工藝落伍,各維修公司維修品質(zhì)良莠不齊,缺乏的維修水準評定、定期檢查監(jiān)督制度,沒有統(tǒng)一的組織協(xié)調(diào)和規(guī)范,這種難題在一定水平上擴大了維修難度系數(shù),并且比較嚴重牽制著空壓機維修銷售市場的迅速發(fā)展趨勢。
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空壓機開機前的準備工作
1.檢查各零部件的聯(lián)接是否有松動,如有松動,擰緊,以免工作中有漏油、漏氣或其它事故發(fā)生。
2.檢查各測量儀表是否有松動或損壞。
3.檢查壓縮機的潤滑油是否足夠,若不夠時,應予加足(停機狀態(tài)下,打開加油口,可以看到油面為宜,此步驟至少每月一次)。初次運轉(zhuǎn)或長時間未使用(超過兩個月未使用),開機前需往主機的進氣口處加入1升左右清潔、無雜質(zhì)的潤滑油,防止啟動時主機內(nèi)無油。
4.盤車數(shù)轉(zhuǎn)(初次運轉(zhuǎn)或長時間未使用后開機)。
5.檢查壓縮機內(nèi)部是否清潔,散熱器及空氣濾芯是否有灰塵堵塞,如有應及時用壓縮空氣吹掃干凈。(一般每周吹掃一次)
6.清潔機組附近及放在機組上的一切無關物件?!?/span>
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