山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司

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某污水處理廠采用螺桿空壓機(jī)為連續(xù)流沙濾池提供壓縮空氣，機(jī)組包括了三臺空壓機(jī)、一臺冷凝機(jī)和一個(gè)壓力罐，配合砂濾系統(tǒng)中的六臺空氣控制裝置完成對于壓縮空氣壓力和流量的控制，空壓機(jī)采用的是兩用一備運(yùn)行模式，在使用過程中，運(yùn)行相對穩(wěn)定，但是空壓機(jī)容易出現(xiàn)高溫停機(jī)問題，在一定程度上影響了生產(chǎn)效率。分析原因，主要是工作環(huán)境惡劣，空氣中粉塵容易進(jìn)入空壓機(jī)，導(dǎo)致?lián)Q熱器和濾芯堵塞，從而影響換熱器的正常工作，導(dǎo)致空壓機(jī)因?yàn)楦邷鼐瘓?bào)而自動(dòng)停機(jī)。經(jīng)研究討論后，決定將現(xiàn)有的風(fēng)冷系統(tǒng)改造成水冷系統(tǒng)，提升空壓機(jī)的冷卻效果。

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行星齒輪的材料有待進(jìn)一步改善。行星齒輪作為單螺桿壓縮機(jī)的部件之一，其主要作用是起密封作用。如果選用鋼制的行星齒輪，由于鋼材膨脹系數(shù)大，膨脹量大，所以必須在行星齒輪與螺桿間留較大的間隙，不但泄漏多，效率低，而且容易咬死造成重大故障：如果采用復(fù)合材料，雖然可以解決上述問題，但由于目前的復(fù)合材料強(qiáng)度低，耐磨性差，在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的剪切力和機(jī)械磨擦的作用下，不僅很快就會(huì)損壞，造成內(nèi)部泄漏增大，效率下降，而且維修頻繁，增大維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。如何盡快找到一種強(qiáng)度高、膨脹度小且耐磨的材料成為各廠家需要解決的又一大問題。然而，就目前材料科學(xué)的進(jìn)展來看，短期內(nèi)難以得到根本性的解決。

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空壓機(jī)排出的壓縮空氣很多情況下是不能直接被氣動(dòng)裝置使用。因?yàn)閴嚎s機(jī)從大氣中吸入含有水分和灰塵的空氣，經(jīng)壓縮后空氣的溫度可能提高到100℃以上，此時(shí)空壓機(jī)里的潤滑油也部分變成氣態(tài)。這樣，排出的壓縮空氣就是含有油分、水分及灰塵的高溫氣體。如果將這種壓縮空氣直接送給氣動(dòng)系統(tǒng)，由于空氣質(zhì)量不良，使氣動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和使用壽命大大降低（尤其對電磁閥、氣缸等帶有密封元件設(shè)備的壽命有很大的影響的），由此造成的損失往往大大超過氣源處理裝置的成本和維修費(fèi)用，故正確選用空壓機(jī)后處理系統(tǒng)是必要的。但壓縮空氣在經(jīng)過后處理系統(tǒng)后，會(huì)有不同程度的壓降，這就會(huì)造成能耗的增加，所以在選配后處理設(shè)備時(shí)，其節(jié)能性是重要參考指標(biāo)之一！

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