山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
空壓機(jī)油常見的問題有哪些呢?
1、結(jié)膠:空壓機(jī)油的基礎(chǔ)油不好,里面的灰質(zhì)類的雜質(zhì)較多,此類物質(zhì)極易氧化,通過高溫及空氣的氧化反應(yīng),結(jié)成像柏油一樣的油泥,嚴(yán)重的時(shí)候造成空壓機(jī)機(jī)頭抱死,一般的結(jié)膠前兆是壓縮空氣變臭,空壓機(jī)運(yùn)行電流高。
2、結(jié)碳:空壓機(jī)高溫運(yùn)行下,特別是超過95度后,油品輕重組分會(huì)分離,氧化后像漆狀物吸附在部件表面,會(huì)使油細(xì)分離器堵塞,機(jī)頭油封磨損漏油,太原空壓機(jī)報(bào)價(jià),軸承使用壽命縮短。
3、機(jī)油乳化:空壓機(jī)長期低溫運(yùn)行,機(jī)器里的水分得不到及時(shí)蒸發(fā),油水混合乳化成像牛奶樣的液體。
4、空氣出口含油量較高:油品的油氣分離性較差,基礎(chǔ)油中氫化物較多,使得與壓縮空氣很難分離。
5、舊油的顏色異常:通常情況下油品顏色會(huì)變深紅或變黑,但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng),建議及時(shí)更換油品。
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螺桿空壓機(jī)油接觸高溫、氧氣的強(qiáng)度越高,發(fā)生氧化反應(yīng)的程度越劇烈。過氧化物和氫過氧化物經(jīng)歷醇醛縮合形成聚集體或聚合物,它們進(jìn)一步氧化成高度烴氧化物,通常被稱為氧化物。這些氧化物通常很粘稠,極易在機(jī)頭、油路、殼體形成沉積物。常見的沉積物包括漆膜、油泥、結(jié)焦和積碳等。
山西瑪泰機(jī)械設(shè)備有限公司是位于山西省太原市的一家專業(yè)的螺桿空氣壓縮機(jī)代理服務(wù)公司。主要業(yè)務(wù)范圍是壓縮機(jī)設(shè)備及配件、機(jī)電設(shè)備及配件、空氣凈化設(shè)備、工業(yè)潤滑油、制冷設(shè)備銷shou;空壓機(jī)機(jī)械設(shè)備及電器元器件技術(shù)咨詢、維修。
二、以活塞變位量(Piston displacement)表示由于這是空壓機(jī)的設(shè)計(jì)資料,只須將氣缸大小乘上回轉(zhuǎn)數(shù)即可,所以,這資料rong易得到,也為許多制造廠家所用以標(biāo)示。這個(gè)理論值與實(shí)際出氣量之間沒有一定的關(guān)系,視生產(chǎn)廠家的技術(shù)能力而定。
三、以入氣體積(Inlet volume)表示這種空壓機(jī)型號(hào)表示方法通常在入氣口側(cè)以孔徑測量計(jì)(Orifice meter)來測定,太原空壓機(jī)保養(yǎng),目前只用來標(biāo)示離心式空壓機(jī)的大小。采用的單位用ICFM,這雖然較前二種方式準(zhǔn)確,但因未計(jì)內(nèi)部損失,故仍比實(shí)際出氣量為高。
四、以自由出氣量(Free air delivery)表示此法是采用孔徑測流計(jì)在出口側(cè)測定,由于準(zhǔn)確因而成為世界主要標(biāo)準(zhǔn)用以測定空壓機(jī)的實(shí)際出風(fēng)量,太原空壓機(jī)配件,如ISO,ASME,太原空壓機(jī),JIS等,不過,在有的日本制造廠目錄中,使用F.A.D.來標(biāo)示,卻又加注Nominal capacity,通??衫斫獾恼f法是:這個(gè)F.A.D.不是真的,而只是一種設(shè)計(jì)值。
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