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首先,我們來了解一下為什么要定期清潔空氣壓縮機的循環(huán)系統(tǒng)??諝鈮嚎s機的主機是高速運轉(zhuǎn)的陰陽轉(zhuǎn)子,因此通過進(jìn)氣閥吸入空氣,將吸入的空氣壓縮到客戶需要的氣體中。這個過程中會發(fā)生熱量,所以需要潤滑油來循環(huán)冷卻。讓機器正常運轉(zhuǎn)。當(dāng)我們正常的螺桿空氣壓縮機不及時進(jìn)行定期維護和維護時,在此之前,機器的整個循環(huán)系統(tǒng)都會被聚焦,導(dǎo)致機器的冷卻系統(tǒng)受阻,導(dǎo)致機器高溫停機,嚴(yán)重的情況下,主機卡可能會。造成無法估量的經(jīng)濟損失。
我們說的清潔是用空氣壓縮機的內(nèi)部結(jié)焦和污垢堵住的強大清潔劑。部分客戶不能及時檢修機器,因此有必要進(jìn)行整個機器的內(nèi)部。通過電話向顧客詳細(xì)說明了一些知識。
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下面介紹下螺桿空壓機輸出排氣壓力低的原因及處理。
1. 螺桿空壓機實際用氣量大于機組產(chǎn)氣量,應(yīng)檢查相連接的設(shè)備和管網(wǎng),若有泄漏點及時修補。若螺桿空壓機在正常使用條件下,系統(tǒng)的用氣量大于壓縮機組的產(chǎn)風(fēng)量,則應(yīng)更換大規(guī)格的壓縮機組或增加壓縮機組。
2.卸載壓力設(shè)定值過低。正確設(shè)定卸載壓力值,發(fā)揮效率。
3. 螺桿空壓機空氣過濾器濾芯臟、阻塞,造成壓縮機機組進(jìn)氣量不足,排氣壓力過低。應(yīng)檢查空氣過濾器狀況,必要時更換。
4.電磁閥故障。螺桿空壓機排氣管路上的主放氣電磁閥和冷起動放空電磁閥泄漏,需更換。
5.控制氣路軟管泄漏。更換螺桿空壓機控制氣路軟管。
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隨著時代的發(fā)展,桿空壓機的應(yīng)用越來越廣泛,冬季低溫對空壓機的影響有好有壞,不僅在空壓機運行中,還要在空壓機維護保養(yǎng)以及備品備件的存放多加留心。注意低溫情況下,應(yīng)時常關(guān)注空壓機運行狀況,定期維護保養(yǎng),預(yù)防空壓機故障發(fā)生,以確保生產(chǎn)的安全、正常進(jìn)行。
一、螺桿空壓機吸入過程
理式空壓機吸人過程也稱進(jìn)行過程 當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至與進(jìn)氣口連通時 外界空氣開始向主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間充氣 隨著轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn),兩個齒間容積各自不斷擴大,至封閉時為較大,此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進(jìn)氣口之空間相通 可使外界空氣進(jìn)入明、陽轉(zhuǎn)子齒溝內(nèi) 當(dāng)空氣充滿整個齒溝時,兩轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端畫與外經(jīng)旋線轉(zhuǎn)至機殼之密封區(qū)封閉了齒溝間的空氣,此時進(jìn)氣停止。
二、螺桿空壓機封閉壓縮和噴油過程
主副兩轉(zhuǎn)子在吸氣終了時,主副轉(zhuǎn)子外緣會與機殼封閉,此時空氣在齒溝內(nèi)封團不再外流 即評空壓機封歷過程。兩轉(zhuǎn)子繼續(xù)轉(zhuǎn)動由于明、陽轉(zhuǎn)子齒的互相侵入 明。陽轉(zhuǎn)子貨間封閉容積漸漸減少,齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮,壓力提高,直到該齒間容積與排氣口相連通為止。
此即雙螺桿式空壓機壓縮過程。而螺桿式空壓機壓縮的同時潤滑油亦因壓力差的作用而噴入壓縮室內(nèi)與空氣混合。
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